Реконструкция Ленинской дамбы

Реконструкция Ленинской (Кремлевской) дамбы в столице Татарстана и строительство моста через реку Казанка – еще один успешный проект, реализованный Корпорацией “ЕВРАСКОН” в Российской Федерации. Проект был завершен летом 2013 года, что стало знаменательным событием в преддверии Всемирной Универсиады в городе Казань. Новый мост и транспортная развязка позволили увеличить пропускную способность трассы в два раза.

Ленинская дамба – важнейшая транспортная артерия, связывающая две части города – правый и левый берега реки Казанка. Ежедневно здесь проходит четверть маршрутов общественного транспорта. Особенностью проекта реконструкции дамбы было и то, что во время работ движение транспорта по ней не было ограничено.

Мост через реку Казанка состоит из трех эстакад: трасса – длина 281,6 м; две рампы (плавное соединение частей дороги, расположенных в разных уровнях) длиной 75,45 м и 72,85 м. Пролетное строение моста – в виде монолитной преднапряженной железобетонной балки.

Важность этого проекта для столицы Татарстана особенно проявляется в историческом аспекте. Дамба, построенная в начале прошлого века, последний раз была реконструирована в 1950-х годах и находилась в предаварийном состоянии. Мост через реку (1956) также неоднократно давал трещины и частично обрушался. Благодаря проекту, выполненному Корпорацией “ЕВРАСКОН” на высоком уровне, начало дамбы превращено в крупную многоуровневую транспортную развязку с обеспечением бесперебойного транспортного движения. После реконструкции движение по дамбе осуществляется в бессветофорном режиме.