Железнодорожный мостовой переход на 73 км станции Салоглу-Пойлу на реке Кура

Железнодорожный мостовой переход – комплекс сооружений, возводимых при устройстве транспортной магистрали над водным пространством: рекой, судоходным или оросительным каналом, озером, водохранилищем, морской акваторией – проливом, заливом, морем.

Наиболее часто мостовые переходы возводят на пересечениях рек трассой дороги. Такие переходы являются неотъемлемой частью транспортной или транспортных магистралей (последнее соответствует условию, когда в районе перехода река судоходна).

Принимая участие во многих проектах по реконструкции или строительству мостов, Корпорация «ЕВРАСКОН» запатентовала себя как ответственный подрядчик в выполнении подробного рода проектах.

Данный проект не исключение. Пролетное строение мостового перехода представлено в виде неразрезной балки монолитной преднапряженной конструкции.

Технические параметры моста:

• Смеха моста - 50,0 + 88,70 + 50,0 м;
• Общая длина - 208,44 м;
• Полная ширина балки - 6,40 м.